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J-GLOBAL ID：200903086970023671

耐摩耗性、耐内部疲労損傷性に優れたパーライト系レールおよびその製造方法

Inventor：
上田 正治

About 上田 正治

, 
内野 耕一

About 内野 耕一


Applicant, Patent owner：
新日本製鐵株式会社

About 新日本製鐵株式会社


Agent (1)： 田村 弘明 (外1名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1999152841
Publication number (International publication number)：2000345296
Application date： May. 31, 1999
Publication date： Dec. 12, 2000
Summary：
【要約】【課題】 過共析鋼にV、さらにはNを添加することにより、頭部断面内の硬度差を低減し、重荷重鉄道用レールの耐摩耗性、耐内部疲労損傷性を向上させる。【解決手段】 質量%で、C:0.85超〜1.20%、Si:0.10〜1.00%、Mn:0.10〜1.50%、V:0.01〜0.20%、さらにN:0.0060〜0.0500%を含有し、必要に応じてCr、Mo、Cu、Ni、Nb、Ti、Mg、Ca、Coを含有する鋼レールであって、前記レールの頭部コーナー部および頭頂部表面を起点として少なくとも深さ20mmの範囲がパーライト組織を呈し、前記範囲のパーライト組織の硬さがHv360〜480の範囲で、かつ、その硬さの差がHv40以下であることを特徴とする耐摩耗性、耐内部疲労損傷性に優れたパーライト系レール。および、高温度の鋼レールの頭部を加速冷却するレールの製造方法。
Claim (excerpt)：
質量%で、C :0.85超〜1.20%、Si:0.10〜1.00%、Mn:0.10〜1.50%、V :0.01〜0.20%を含有し、残部がFeおよび不可避的不純物からなることを特徴とする耐摩耗性、耐内部疲労損傷性に優れたパーライト系レール。
IPC (5)：
C22C 38/00 301 ,  C21D 9/04 ,  C22C 38/12 ,  C22C 38/52 ,  C21D 8/00
FI (5)：
C22C 38/00 301 Z ,  C21D 9/04 A ,  C22C 38/12 ,  C22C 38/52 ,  C21D 8/00 A
F-Term (37)：
4K032AA00 ,  4K032AA06 ,  4K032AA07 ,  4K032AA08 ,  4K032AA09 ,  4K032AA10 ,  4K032AA11 ,  4K032AA14 ,  4K032AA16 ,  4K032AA19 ,  4K032AA21 ,  4K032AA22 ,  4K032AA23 ,  4K032AA31 ,  4K032AA35 ,  4K032AA36 ,  4K032BA00 ,  4K032CD02 ,  4K032CD03 ,  4K032CD05 ,  4K042AA04 ,  4K042BA03 ,  4K042BA04 ,  4K042CA03 ,  4K042CA04 ,  4K042CA05 ,  4K042CA06 ,  4K042CA08 ,  4K042CA09 ,  4K042CA10 ,  4K042CA12 ,  4K042CA13 ,  4K042DD02 ,  4K042DD05 ,  4K042DE05 ,  4K042DE06 ,  4K042DF01
Patent cited by the Patent：
Cited by applicant (6)
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Cited by examiner (6)
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