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J-GLOBAL ID：202203009681431620

キック式走行車

Inventor：
吉武 太志

About 吉武 太志

, 
武村 泰範

About 武村 泰範

, 
海下 航

About 海下 航


Applicant, Patent owner：
有限会社インテンド

About 有限会社インテンド


Agent (2)： 中前 富士男 ,  清井 洋平
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2021071185
Publication number (International publication number)：2022165720
Application date： Apr. 20, 2021
Publication date： Nov. 01, 2022
Summary：
【課題】人の脚力で得られる推進力より大きい推進力で走行可能なキック式走行車を提供する。 【解決手段】車輪11、12を有し、利用者が脚で走行面Gを蹴って生じる推進力で車輪11、12が走行面G上を転動して走行するキック式走行車10において、キック式走行車10の加速度を計測する加速度計測手段と、車輪11の転動を補助する回転力を作動によって発生する駆動源21と、駆動源21の作動を制御する制御部とを備え、制御部は、加速度計測手段により計測される加速度が設定値A以上となったことを、駆動源21の作動を開始する必須条件とする。 【選択図】図2
Claim (excerpt)：
車輪を有し、利用者が脚で走行面を蹴って生じる推進力で該車輪が該走行面上を転動して走行するキック式走行車において、 該キック式走行車の加速度を計測する加速度計測手段と、 前記車輪の転動を補助する回転力を作動によって発生する駆動源と、 前記駆動源の作動を制御する制御部とを備え、 前記制御部は、前記加速度計測手段により計測される加速度が設定値A以上となったことを、前記駆動源の作動を開始する必須条件とすることを特徴とするキック式走行車。
IPC (5)：
A63C 17/12 ,  B62K 17/00 ,  B62M 6/45 ,  B62J 45/414 ,  B62J 45/41
FI (5)：
A63C17/12 ,  B62K17/00 ,  B62M6/45 ,  B62J45/414 ,  B62J45/41
F-Term (9)：
3D212BB08 ,  3D212BB10 ,  3D212BB13 ,  3D212BB24 ,  3D212BB44 ,  3D212BB53 ,  3D212BB63 ,  3D212BB74 ,  3D212BB85
Patent cited by the Patent：
Cited by applicant (9)
  • モータ駆動ユニット及び電動アシスト自転車
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願2019-075034   Applicant：パナソニックIPマネジメント株式会社
  • 補助動力付きキック式走行具及びその制御方法
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願2002-375726   Applicant：株式会社アトラスオート
  • 歩行補助装置
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願2011-184823   Applicant：大原賢一
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Cited by examiner (7)
  • 歩行補助装置
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願2011-184823   Applicant：大原賢一
  • スケートボード
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願2005-006755   Applicant：ヤマハ発動機株式会社
  • 車両
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願2007-242905   Applicant：株式会社エクォス・リサーチ
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