文献

J-GLOBAL ID：200902248214117391   整理番号：06A0588238

超高EGR・低酸素ディーゼル燃焼の燃料性状依存性

The Dependence of Ultra-High EGR and Low Oxygen Diesel Combustion on Fuel Properties

著者 (3件)： LI Tie (北大 大学院工学研究科) ,  木戸伸吾 (関東自動車工業) ,  小川英之 (北大 大学院工学研究科)
資料名： 日本機械学会論文集 B編  (Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers. Series B)
巻： 72  号： 719  ページ： 1857-1862  発行年： 2006年07月25日 
JST資料番号： F0036B  ISSN： 0387-5016  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 本研究では超高EGRによる超低NOx・無煙ディーゼル燃焼の燃...

シソーラス用語： *ディーゼル機関 ,...

   続きはJDreamIII（有料）にて  {{ this.onShowAbsJLink("http://jdream3.com/lp/jglobal/index.html?docNo=06A0588238&from=J-GLOBAL&jstjournalNo=F0036B") }}

分類 (2件)： 圧縮点火機関  (PB02030N) ,  燃焼一般  (XE04010W)

引用文献 (11件)：

• SASAKI, S. Smokeless Low-Temperature Diesel Combustion Concept (First Report)-Soot-less Combustion at a Near Stoichiomtry and Rich Air Fuel Ratios by a Large Amount of Cooled EGR. Transactions of Society of Automotive Engineers of Japan. 2003, 34, 1, 65-71
• INAGAKI, K. Smokeless Low-Temperature Diesel Combustion Concept (Second Report)-Analysis of Smoke Suppression Mechanism Using Numerical Simulation. Transactions of Society of Automotive Engineers of Japan. 2003, 34, 1, 71-76
• SASAKI, S. Smokeless Low-Temperature Diesel Combustion Concept (Third Report)-Application of NOx Storage Reduction Catalyst to Diesel Engines. Transactions of Society of Automotive Engineers of Japan. 2003, 34, 1, 7-81
• MATUI, Y. A New Concept for Small DI Diesel Engines-1^<st> Report : Introduction of Basic Technology. Transactions of Society of Automotive Engineers of Japan. 1997, 28, 1, 41-46
• KIMURA, S. A New Concept for Small DI Diesel Engines-2^<nd> Report : Effect on Engine Performance. Transactions of Society of Automotive Engineers of Japan. 1997, 28, 2, 29-34

タイトルに関連する用語 (5件)： EGR ,  低酸素 ,  ディーゼル燃焼 ,  燃料性状 ,  依存性