特許
J-GLOBAL ID：200903021537817316

車両用電源装置

発明者：
池内 孝広

池内 孝広 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (3件)： 深見 久郎 ,  森田 俊雄 ,  武藤 正
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-270293
公開番号（公開出願番号）：特開2007-082375
出願日： 2005年09月16日
公開日（公表日）： 2007年03月29日
要約：
【課題】 長寿命で、かつ高性能の車両用電源装置を提供する。【解決手段】 車両用電源装置は、インバータ14およびモータM1に電力を供給するための蓄電可能な直流電源B1と、補機負荷回路に電力を供給するための、直流電源B1よりも出力電圧が低い、蓄電可能な直流電源B2と、直流電源B1,B2間に接続され、直流電源B1から直流電源B2に向けて降圧して電力供給を行なうDC/DCコンバータと、直流電源B1の温度に関連する温度が所定温度よりも低温でかつ直流電源B1から出力される電流が所定電流値よりも大きい場合にDC/DCコンバータに電力供給量の低下または電力供給の停止を指示する制御装置30とを備える。好ましくは、所定温度に対応する所定電流値は、少なくとも温度の所定範囲内において直流電源B1の温度に関連する温度が低いほど小さく定められる。【選択図】 図1
請求項（抜粋）：
第1の負荷回路に電力を供給するための蓄電可能な第1の直流電源と、 第2の負荷回路に電力を供給するための、前記第1の直流電源よりも出力電圧が低い、蓄電可能な第2の直流電源と、 前記第1、第2の直流電源間に接続され、前記第1の直流電源から前記第2の直流電源に向けて降圧して電力供給を行なう電圧変換回路と、 前記第1の直流電源の温度に関連する温度が所定温度よりも低温でかつ前記第1の直流電源から出力される電流が所定電流値よりも大きい場合に前記電圧変換回路に電力供給量の低下または電力供給の停止を指示する制御部とを備える、車両用電源装置。
IPC (4件)：
H02J 7/00 ,  B60L 1/00 ,  B60L 9/18 ,  H01M 10/44
FI (5件)：
H02J7/00 P ,  H02J7/00 303C ,  B60L1/00 L ,  B60L9/18 J ,  H01M10/44 P
Fターム (42件)：
5G003AA04 ,  5G003BA02 ,  5G003CA01 ,  5G003CB01 ,  5G003CC02 ,  5G003DA04 ,  5G003DA18 ,  5G003FA06 ,  5G003FA08 ,  5G003GA01 ,  5G003GB03 ,  5G003GC05 ,  5H030AA01 ,  5H030AS08 ,  5H030FF44 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI15 ,  5H115PI16 ,  5H115PI29 ,  5H115PI30 ,  5H115PO06 ,  5H115PO09 ,  5H115PO17 ,  5H115PU10 ,  5H115PU23 ,  5H115PU29 ,  5H115PV02 ,  5H115PV09 ,  5H115PV23 ,  5H115QI04 ,  5H115QN03 ,  5H115RB22 ,  5H115TI05 ,  5H115TI06 ,  5H115TI10 ,  5H115TR19 ,  5H115TU01 ,  5H115TU04 ,  5H115TU11 ,  5H115TW10 ,  5H115TZ11
引用特許：
出願人引用 (7件)
全件表示
審査官引用 (7件)
全件表示

前のページに戻る

TOP

BOTTOM