吸気管の取付構造

発明者： , ,
出願人/特許権者： ,
代理人 (2件)：服部雅紀 , 南島昇
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-111595
公開番号（公開出願番号）：特開2007-285171
出願日： 2006年04月14日
公開日（公表日）： 2007年11月01日
要約：

【課題】燃焼室に吸入される空気の質量流量を増大させる、吸気管の取付構造を提供する。【解決手段】内燃機関10のシリンダヘッド12に形成された吸気ポートに接続される樹脂製の吸気管21と、この吸気管21の出口に樹脂にて一体に形成され、吸気ポートの内部に挿入される挿入部を備える。これによれば、吸気管21から燃焼室20に到達するまでの空気の流通経路のうち、シリンダヘッド12の吸気ポートによる経路の長さを、樹脂製の挿入部の分だけ短くできる。そのため、吸気管21から吸気ポートに流入した空気は、温度上昇が低減され、体積膨張が少なくなる。従って、燃焼室20に吸入される空気の質量流量を増大させることができる。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

内燃機関のシリンダヘッドに形成された吸気ポートに接続される樹脂製の吸気管と、前記吸気管の出口に樹脂にて一体に形成され、前記吸気ポートの入口から前記吸気ポートの内部に挿入される挿入部と、を備える吸気管の取付構造。

IPC (3件)：

F02M 35/104 , F02M 63/00 , F02M 69/00

FI (6件)：

F02M35/10 102B , F02M35/10 102N , F02M63/00 G , F02M69/00 350H , F02M69/00 360C , F02M69/00 310Q

Fターム (12件)：

3G066AA01 , 3G066AA07 , 3G066AB02 , 3G066AD08 , 3G066AD09 , 3G066AD10 , 3G066BA02 , 3G066BA03 , 3G066BA16 , 3G066BA56 , 3G066BA65 , 3G066CD24

引用特許：

出願人引用 (1件)

内燃機関の吸気装置
公報種別：公開公報出願番号：特願2002-201808 出願人：トヨタ自動車株式会社, 株式会社日本自動車部品総合研究所

審査官引用 (8件)

内燃機関の燃料噴射装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平9-008066 出願人：トヨタ自動車株式会社
燃料噴射弁及び燃料噴射装置
公報種別：公開公報出願番号：特願2001-213003 出願人：株式会社日立製作所
多方向燃料噴射式に用いるインテークマニホールド
公報種別：公開公報出願番号：特願2000-265571 出願人：株式会社日立製作所

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