特許
J-GLOBAL ID：200903036526130413

車両用運転操作補助装置および車両用運転操作補助装置を備えた車両

発明者：
江上 真弘

江上 真弘 について

, 
土方 俊介

土方 俊介 について


出願人/特許権者：
日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 永井 冬紀
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-330373
公開番号（公開出願番号）：特開2005-099933
出願日： 2003年09月22日
公開日（公表日）： 2005年04月14日
要約：
【課題】 車両周囲の状況をアクセルペダル反力として運転者に伝達する車両用運転操作補助装置を提供する。【解決手段】 車両用運転操作補助装置1のコントローラ60は、自車両周囲の走行環境からリスクポテンシャルと、走行環境に対する運転者の習熟度とを算出する。コントローラ60は、リスクポテンシャルに応じて算出する反力制御量を、習熟度に応じて補正し、補正した反力制御量をアクセルペダル反力として発生させることにより、リスクポテンシャルと習熟度とを触覚を介して運転者に伝達する。【選択図】 図1
請求項（抜粋）：
自車両周囲の走行環境を検出する走行環境検出手段と、 前記走行環境検出手段による検出結果に基づいて、前記自車両周囲のリスクポテンシャルを算出するリスクポテンシャル算出手段と、 前記自車両周囲の走行環境に対する運転者の習熟度を判定する習熟度判定手段と、 前記習熟度判定手段によって判定される前記習熟度に応じて、前記リスクポテンシャル算出手段によって算出される前記リスクポテンシャルを補正するリスクポテンシャル補正手段と、 前記リスクポテンシャル補正手段で補正されたリスクポテンシャルを運転者に伝達する情報伝達手段とを備えることを特徴とする車両用運転操作補助装置。
IPC (9件)：
G08G1/16 ,  B60K26/04 ,  B60K28/02 ,  B60K31/00 ,  B60R1/00 ,  B60R21/00 ,  F02D29/02 ,  G05G1/14 ,  G05G5/03
FI (9件)：
G08G1/16 C ,  B60K26/04 ,  B60K28/02 ,  B60K31/00 Z ,  B60R1/00 A ,  B60R21/00 626A ,  F02D29/02 301D ,  G05G1/14 E ,  G05G5/03 Z
Fターム (52件)：
3D037EA08 ,  3D037EB16 ,  3D037EB25 ,  3D037FA13 ,  3D037FA16 ,  3D037FA19 ,  3D044AA25 ,  3D044AA35 ,  3D044AA45 ,  3D044AB01 ,  3D044AC00 ,  3D044AC16 ,  3D044AC26 ,  3D044AC55 ,  3D044AC59 ,  3D044AD12 ,  3D044AE01 ,  3D044AE04 ,  3D044AE07 ,  3D044AE14 ,  3D044AE21 ,  3G093AA01 ,  3G093BA14 ,  3G093BA23 ,  3G093BA24 ,  3G093CB10 ,  3G093DA06 ,  3G093DB05 ,  3G093DB16 ,  3G093DB23 ,  3G093EB00 ,  3G093EC02 ,  3G093FA02 ,  3G093FA07 ,  3G093FA08 ,  3G093FA11 ,  3G093FA12 ,  3G093FB05 ,  3J070AA32 ,  3J070BA19 ,  3J070BA41 ,  3J070BA46 ,  3J070BA51 ,  3J070CC07 ,  3J070CC71 ,  3J070DA02 ,  3J070EA01 ,  5H180AA01 ,  5H180CC03 ,  5H180CC04 ,  5H180CC14 ,  5H180LL09
引用特許：
出願人引用 (3件) 審査官引用 (5件)
  • 車両用運転操作補助装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-003803   出願人：日産自動車株式会社
  • 車両用運転操作補助装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-048190   出願人：日産自動車株式会社
  • 走行支援装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-202349   出願人：トヨタ自動車株式会社
全件表示

前のページに戻る

TOP

BOTTOM