内燃機関の蒸発燃料処理装置

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出願人/特許権者：
代理人 (1件)：石田敬 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-363131
公開番号（公開出願番号）：特開2000-120470
出願日： 1998年12月21日
公開日（公表日）： 2000年04月25日
要約：

【要約】【課題】パージガスを供給しても良好な機関の運転を確保する。【解決手段】燃料噴射量に対するパージガス量の割合を示すパージガス率の目標値を予め記憶しておき、パージガス率が目標値となるようにパージガス量又は燃料噴射量の少なくとも一方を制御する。

請求項（抜粋）：

燃料タンク内で発生した燃料ベーパを吸気通路内にパージするためのパージ通路と、パージ通路から吸気通路内にパージされるパージガス量を制御するパージ制御弁と、燃料噴射量を算出するための噴射量算出手段と、燃料噴射量に対するパージガス量の割合を示すパージガス率の目標値を設定する設定手段と、パージガス率が目標値となるようにパージガス量又は燃料噴射量の少なくとも一方を制御する制御手段とを具備した内燃機関の蒸発燃料処理装置。

IPC (6件)：

F02D 41/04 330 , F02D 41/02 325 , F02D 41/14 310 , F02D 45/00 324 , F02D 45/00 376 , F02M 25/08 301

FI (6件)：

F02D 41/04 330 P , F02D 41/02 325 J , F02D 41/14 310 C , F02D 45/00 324 , F02D 45/00 376 C , F02M 25/08 301 J

Fターム (54件)：

3G084AA04 , 3G084BA05 , 3G084BA09 , 3G084BA13 , 3G084BA15 , 3G084BA20 , 3G084BA27 , 3G084DA10 , 3G084DA11 , 3G084DA25 , 3G084EA07 , 3G084EA11 , 3G084EB08 , 3G084EB12 , 3G084EB25 , 3G084EC02 , 3G084EC03 , 3G084EC06 , 3G084FA01 , 3G084FA02 , 3G084FA06 , 3G084FA10 , 3G084FA11 , 3G084FA13 , 3G084FA29 , 3G084FA32 , 3G084FA33 , 3G084FA38 , 3G084FA39 , 3G301HA13 , 3G301HA14 , 3G301HA16 , 3G301HA18 , 3G301JA04 , 3G301JA21 , 3G301KA26 , 3G301LA00 , 3G301LA01 , 3G301MA11 , 3G301MA19 , 3G301MA26 , 3G301NA01 , 3G301NA04 , 3G301NA08 , 3G301NB02 , 3G301NC02 , 3G301ND02 , 3G301ND41 , 3G301NE01 , 3G301NE03 , 3G301NE06 , 3G301NE08 , 3G301NE13 , 3G301NE14

引用特許：

審査官引用 (9件)

エンジンの蒸発燃料パージ装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平8-152147 出願人：富士重工業株式会社
エンジンの蒸発燃料供給制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平6-087698 出願人：マツダ株式会社
空燃比制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平7-122172 出願人：株式会社日立製作所, 株式会社日立カーエンジニアリング

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