特許

J-GLOBAL ID：200903041456692617

運転支援装置

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発明者： 本山 廉夫 ,  増田 奨
出願人/特許権者： 三菱自動車工業株式会社
代理人 (2件)： 長門 侃二 ,  山中 純一
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-328714
公開番号（公開出願番号）：特開2005-088851
出願日： 2003年09月19日
公開日（公表日）： 2005年04月07日
要約：

【課題】自車両の走行環境に応じて危険が予測される方向および危険の度合いを明確に運転者に警告でき、かつ危険が予測される際の運転者の姿勢の安定化を図った走行支援装置を提供する。【解決手段】 各種センサ類(2,3,4,5)からの検知データに基づき自車両の走行環境(車間距離、白線との接近距離、周辺接近車との接近距離)を検出し(11,12,13)、当該走行環境に応じてシートの各サポート(23,24,25,26,27)を駆動させる(14)。【選択図】 図3

請求項（抜粋）：

自車両の走行環境を検出する走行環境検出手段と、 自車両の運転席に設けられている着座姿勢調整部を駆動する着座姿勢調整部駆動手段と、 前記走行環境検出手段の検出結果に基づいて前記着座姿勢調整部駆動手段を制御する駆動制御手段とを備えたことを特徴とする運転支援装置。

IPC (4件)：

B60N2/44 ,  B60R21/00 ,  B60R21/02 ,  G08B21/00

FI (11件)：

B60N2/44 ,  B60R21/00 621B ,  B60R21/00 621E ,  B60R21/00 622C ,  B60R21/00 624B ,  B60R21/00 624C ,  B60R21/00 624D ,  B60R21/00 624F ,  B60R21/00 626Z ,  B60R21/02 C ,  G08B21/00 U

Fターム (14件)：

3B087DE08 ,  5C086AA53 ,  5C086BA22 ,  5C086CA06 ,  5C086CA10 ,  5C086CA12 ,  5C086CA28 ,  5C086CB36 ,  5C086DA14 ,  5C086DA27 ,  5C086DA33 ,  5C086EA11 ,  5C086EA45 ,  5C086FA20

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 車間距離警報装置及び集約配線装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-188925   出願人：株式会社日立製作所

審査官引用 (5件)

• 車両用警報装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-236096   出願人：日産自動車株式会社
• 車両シートに着席する人の身体支持の動的適応のための方法およびそのための車両シート
  公報種別：公表公報   出願番号：特願2001-582116   出願人：ダイムラークライスラーアーゲー
• 特開昭61-181730
  
• 車線逸脱警報装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-162581   出願人：日産自動車株式会社
• 障害物検知装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-367561   出願人：株式会社デンソー