特許
J-GLOBAL ID：200903042709418297

バッテリ容量制御装置

発明者：
岡崎 吉則

岡崎 吉則 について

, 
横山 英則

横山 英則 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 伊東 忠彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-128354
公開番号（公開出願番号）：特開2002-325373
出願日： 2001年04月25日
公開日（公表日）： 2002年11月08日
要約：
【要約】【課題】 本発明は、バッテリ容量制御装置に関し、バッテリと電気負荷との間の充放電を効果的に行うことを目的とする。【解決手段】 M/G12及び第1バッテリ24との間で充放電を行う第2バッテリ28を設ける。第2バッテリ28のバッテリ温度T及び劣化状態並びにエアコン作動状態判別部48により判別されるM/G12を動力源として駆動するコンプレッサ20の作動状態を検出する。それらの各パラメータに基づいて第2バッテリ28の目標容量を設定する。この際、目標容量は、バッテリ温度Tが高くなるに従って小さなり、30°C近傍の値を境界にして大きくなる。また、第2バッテリ28の劣化が進行するほど大きくなり、エアコン作動状態判別部48によりコンプレッサ20が作動状態にある場合は不作動状態にある場合に比して大きくなる。
請求項（抜粋）：
所定の電気負荷との間で充放電を行うバッテリの容量を制御するバッテリ容量制御装置であって、バッテリ温度、前記バッテリの劣化度合い、及び、前記所定の電気負荷の作動状態のうち少なくとも一のパラメータに応じて、前記バッテリの目標容量を変更する目標容量変更手段を備えることを特徴とするバッテリ容量制御装置。
IPC (7件)：
H02J 7/04 ,  B60L 3/00 ,  B60L 11/18 ,  H01M 10/44 ,  H01M 10/48 ,  H01M 10/48 301 ,  H02J 7/00
FI (7件)：
H02J 7/04 H ,  B60L 3/00 S ,  B60L 11/18 C ,  H01M 10/44 Z ,  H01M 10/48 P ,  H01M 10/48 301 ,  H02J 7/00 P
Fターム (23件)：
5G003AA07 ,  5G003BA01 ,  5G003DA07 ,  5G003EA05 ,  5G003FA06 ,  5G003GC05 ,  5H030AA01 ,  5H030BB21 ,  5H030FF22 ,  5H030FF43 ,  5H030FF44 ,  5H115PA12 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PO02 ,  5H115PO06 ,  5H115PO17 ,  5H115PU25 ,  5H115TI02 ,  5H115TI05 ,  5H115TI09 ,  5H115TI10
引用特許：
審査官引用 (9件)
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