特許

J-GLOBAL ID：200903047147793270

複数の駆動力源を有する車両の制御装置

発明者： 田端 淳
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 渡辺 丈夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-336807
公開番号（公開出願番号）：特開2001-157308
出願日： 1999年11月26日
公開日（公表日）： 2001年06月08日
要約：

【要約】【課題】 電動機を含む複数の駆動力源を有する車両において、電動機以外の他の駆動力を効率の悪い状態で駆動させることを確実に回避して燃費の向上を図りかつ走行性能を確保する制御装置を提供する。【解決手段】 電力源の電力によって動作して走行のための駆動力を出力する電動機を含む複数の駆動力源を有する車両の制御装置において、前記電力源に対する電力需要を検出する電力需要検出手段(ステップS3)と、その電力需要に検出手段(ステップS3)で検出された電力需要に関連する所定の値に基づいて前記電動機の使用形態を変更する電動機制御手段(ステップS4)とを備えている。

請求項（抜粋）：

電力源の電力によって動作して走行のための駆動力を出力する電動機を含む複数の駆動力源を有する車両の制御装置において、前記電力源に対する電力需要を検出する電力需要検出手段と、その電力需要検出手段で検出された電力需要に関連する所定の値に基づいて前記電動機の使用形態を変更する電動機制御手段とを備えていることを特徴とする複数の駆動力源を有する車両の制御装置。

IPC (4件)：

B60L 11/14 ,  B60K 6/02 ,  F16H 61/02 ,  F16H 63:06

FI (4件)：

B60L 11/14 ,  F16H 61/02 ,  F16H 63:06 ,  B60K 9/00 E

Fターム (42件)：

3J552MA07 ,  3J552MA13 ,  3J552MA21 ,  3J552NA01 ,  3J552NB08 ,  3J552PA59 ,  3J552SA34 ,  3J552SB01 ,  3J552TB03 ,  3J552UA07 ,  3J552VB10W ,  3J552VC00W ,  5H115PA12 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PI18 ,  5H115PI24 ,  5H115PI29 ,  5H115PI30 ,  5H115PU22 ,  5H115PU23 ,  5H115PU25 ,  5H115PV09 ,  5H115QA01 ,  5H115QI04 ,  5H115QN03 ,  5H115QN24 ,  5H115RE05 ,  5H115RE06 ,  5H115RE07 ,  5H115SE04 ,  5H115SE05 ,  5H115SE08 ,  5H115SJ12 ,  5H115TE02 ,  5H115TE08 ,  5H115TI02 ,  5H115TI10 ,  5H115TO05 ,  5H115TO21 ,  5H115TO30

引用特許：

審査官引用 (6件)

• ハイブリッド車両の制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-022338   出願人：マツダ株式会社
• 車両用駆動装置の制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-197460   出願人：アイシン・エィ・ダブリュ株式会社
• エンジン停止制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-013077   出願人：トヨタ自動車株式会社
• ハイブリッド車の制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-125407   出願人：日本電装株式会社
• ハイブリッド車両
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-337866   出願人：株式会社エクォス・リサーチ
• ハイブリッド車両
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-029895   出願人：株式会社エクォス・リサーチ