特許
J-GLOBAL ID：200903055205545802

ナビゲーション装置

発明者：
山崎 昇

山崎 昇 について


出願人/特許権者：
アルパイン株式会社

アルパイン株式会社 について


代理人 (1件)： 雨貝 正彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-368501
公開番号（公開出願番号）：特開2001-183159
出願日： 1999年12月24日
公開日（公表日）： 2001年07月06日
要約：
【要約】【課題】 他の車線との間の相互の進入、離脱が制限される車線を効率よく走行することができるナビゲーション装置を提供すること。【解決手段】 カープールレーンを備えた高速道路における進入/離脱ポイントに関する道路情報を含んだ地図データがDVD2から読み出されてデータバッファ10に格納される。経路探索処理部32は、データバッファ10に格納された地図データを用いて、カープールレーンの使用の可否を考慮した経路探索処理を行う。カープールレーンを使用した経路誘導を行う場合に、カープールレーン案内部18は、進路を変更すべき進入/離脱ポイントが自車位置から所定距離以内に接近したタイミングで画像および音声により所定のレーン変更案内を行う。
請求項（抜粋）：
道路を構成する複数の車線の中の一部の車線について、所定の許可区間のみにおいて他の車線との間の相互の進入、離脱が許容される場合に、この一部の車線についての道路情報を含む地図データを格納する地図データ格納手段と、車両位置を検出する車両位置検出手段と、前記車両位置検出手段によって検出された前記車両位置と、前記地図データ格納手段に格納されている前記地図データとに基づいて、所定のナビゲーション動作を行うナビゲーション処理手段と、を備えることを特徴とするナビゲーション装置。
IPC (4件)：
G01C 21/00 ,  G08G 1/0969 ,  G09B 29/00 ,  G09B 29/10
FI (4件)：
G01C 21/00 H ,  G08G 1/0969 ,  G09B 29/00 A ,  G09B 29/10 A
Fターム (22件)：
2C032HB02 ,  2C032HB05 ,  2C032HB22 ,  2C032HC08 ,  2C032HC15 ,  2C032HC31 ,  2C032HD04 ,  2C032HD07 ,  2C032HD16 ,  2F029AA02 ,  2F029AB09 ,  2F029AC02 ,  2F029AC08 ,  2F029AC14 ,  2F029AC18 ,  5H180BB13 ,  5H180FF04 ,  5H180FF05 ,  5H180FF22 ,  5H180FF24 ,  5H180FF25 ,  5H180FF27
引用特許：
出願人引用 (5件)
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審査官引用 (5件)
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