特許
J-GLOBAL ID：200903062828427556

内燃機関の燃料噴射制御装置

発明者：
上田 克則

上田 克則 について

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北田 泰造

北田 泰造 について

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栂井 一英

栂井 一英 について


出願人/特許権者：
三菱自動車工業株式会社

三菱自動車工業株式会社 について


代理人 (1件)： 長門 侃二
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-049782
公開番号（公開出願番号）：特開2000-248971
出願日： 1999年02月26日
公開日（公表日）： 2000年09月12日
要約：
【要約】【課題】 無段変速機の変速過程でリッチ領域を通過するときの無駄な燃料消費を抑制して、燃費低減を達成できる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。【解決手段】 無段変速機の変速過程(矢印で示す)で低回転高負荷のリッチ領域(O/L)を短時間通過するだけのときには、例えば内燃機関の発熱量に余裕がある運転状態等のように耐ノック性が期待できる場合では、リッチモードへの切換を禁止してストイキモードの継続により燃費向上を図る。
請求項（抜粋）：
内燃機関を理論空燃比に制御するストイキモード、及び上記理論空燃比より過濃側のリッチ空燃比に制御するリッチモードの間で運転モードを切換可能な燃料噴射制御手段と、上記内燃機関の出力を無段階に変速する無段変速機と、上記無段変速機の変速過程で低回転高負荷のリッチモードの領域を通過するときに、リッチモードへの切換を禁止するモード切換禁止手段とを備えたことを特徴とする内燃機関の燃料噴射制御装置。
IPC (3件)：
F02D 29/00 ,  F02D 41/02 305 ,  F02D 41/14 310
FI (3件)：
F02D 29/00 C ,  F02D 41/02 305 ,  F02D 41/14 310 B
Fターム (33件)：
3G093AA06 ,  3G093AB00 ,  3G093BA19 ,  3G093CA07 ,  3G093CA08 ,  3G093CA10 ,  3G093CB08 ,  3G093EA04 ,  3G093EA13 ,  3G093FA10 ,  3G093FA11 ,  3G093FB01 ,  3G093FB05 ,  3G301HA01 ,  3G301HA13 ,  3G301HA16 ,  3G301JA02 ,  3G301KA09 ,  3G301KA10 ,  3G301KA11 ,  3G301KA24 ,  3G301KB10 ,  3G301LA00 ,  3G301LB04 ,  3G301LC04 ,  3G301MA01 ,  3G301NA08 ,  3G301NC04 ,  3G301NE11 ,  3G301NE13 ,  3G301NE14 ,  3G301NE15 ,  3G301NE16
引用特許：
出願人引用 (7件)
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