特許
J-GLOBAL ID：200903065369094440

衝突防止支援方法及び衝突防止支援装置

発明者：
荒木 道樹

荒木 道樹 について


出願人/特許権者：
ダイハツ工業株式会社

ダイハツ工業株式会社 について


代理人 (2件)： 梁瀬 右司 ,  振角 正一
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-366279
公開番号（公開出願番号）：特開2006-168629
出願日： 2004年12月17日
公開日（公表日）： 2006年06月29日
要約：
【課題】操舵回避の極めてわかり易い効果的な警報を行なう。【解決手段】自車とその前方の物標との衝突の操舵回避を報知する警報を、自車のステアリングをいわゆる「遊び」の範囲内で左、右に設定角度回転して振動状態にすることによって行ない、ステアリングを握っている自車のドライバが振動の感触を通じて操舵回避の警報を容易に認識することができるようにして操舵回避を報知する警報を極めてわかり易く効果的に行う。【選択図】図7
請求項（抜粋）：
自車と前方の物標との衝突の操舵回避を報知する警報として、自車のステアリングを車両ヨー挙動が発生しない設定角度範囲で左、右に交互に回転し、前記ステアリングを振動状態にすることを特徴とする衝突防止支援方法。
IPC (2件)：
B60R 21/00 ,  B60T 7/12
FI (5件)：
B60R21/00 624B ,  B60R21/00 626B ,  B60R21/00 626D ,  B60R21/00 626Z ,  B60T7/12 C
Fターム (10件)：
3D046BB18 ,  3D046CC02 ,  3D046EE01 ,  3D046GG10 ,  3D046HH08 ,  3D046HH20 ,  3D046HH21 ,  3D046HH22 ,  3D046JJ01 ,  3D046MM34
引用特許：
出願人引用 (2件) 審査官引用 (10件)
  • 衝突警報装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-232056   出願人：三菱自動車工業株式会社
  • タイヤ空気圧低下警報装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-213343   出願人：日産自動車株式会社
  • 車両走行制御装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-167252   出願人：トヨタ自動車株式会社
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