重荷重用空気入りタイヤ

発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：中島淳 (外4名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-204148
公開番号（公開出願番号）：特開平11-042911
出願日： 1997年07月30日
公開日（公表日）： 1999年02月16日
要約：

【要約】【課題】重荷重用空気入りタイヤにおいて、十分な耐摩耗ライフと、ウエット性能とを両立すること。【解決手段】周方向溝14A〜Dと横溝16A〜Eとによって区画されたブロック18A〜Cを備えた空気入りタイヤ10において、15%〜75%摩耗時において、接地総面積に対するブロック18A〜Cの各々の実接地面積の割合(%)を3.3%〜7%とする。これにより、ブロック剛性及びエッジ成分が最適となり十分な摩耗寿命と高いウエット性能とが両立できる。また、摩耗の進行に伴ってブロック18A〜Cがリブに変化しないので、高いウエット性能を摩耗末期まで維持できる。

請求項（抜粋）：

複数のタイヤ周方向に延びる周方向溝とタイヤ幅方向に延びる幅方向溝とを有するブロックパターンがタイヤ接地部に形成された重荷重用空気入りタイヤにおいて、前記ブロックパターンを構成する各々のブロックの接地面積が、タイヤ半径方向内側へ最大溝深さの0.15乃至0.75の範囲内において、接地総面積の3.3乃至7%であることを特徴とする重荷重用空気入りタイヤ。

引用特許：

審査官引用 (8件)

空気入りタイヤ
公報種別：公開公報出願番号：特願平3-359472 出願人：住友ゴム工業株式会社
空気入りタイヤ
公報種別：公開公報出願番号：特願平7-296917 出願人：株式会社ブリヂストン
空気入りタイヤ
公報種別：公開公報出願番号：特願平7-293106 出願人：株式会社ブリヂストン

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