車両用自動変速機の制御装置

発明者： , , , ,
出願人/特許権者：
代理人 (3件)：池田治幸 , 神戸典和 , 中島三千雄
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-005673
公開番号（公開出願番号）：特開2000-205388
特許番号：特許第3557935号
出願日： 1999年01月12日
公開日（公表日）： 2000年07月25日
請求項（抜粋）：

【請求項1】複数の油圧式摩擦係合装置の作動の組み合わせによってギヤ段が選択される車両用自動変速機において、所定のギヤ段を成立させるために、非エンジンブレーキレンジでは第1油圧式摩擦係合装置を係合させ、エンジンブレーキレンジでは該第1油圧式摩擦係合装置に加えて第2油圧式摩擦係合装置を係合させる形式の制御装置であって、前記所定のギヤ段へのアップシフトに際し、エンジン負荷或いは自動変速機の入力トルクの大きさが同一のもとで、前記エンジンブレーキレンジにおける前記第1油圧式摩擦係合装置の変速過渡油圧を前記非エンジンブレーキレンジ時に比較して低くする変速過渡油圧制御手段を、含むことを特徴とする車両用自動変速機の制御装置。

IPC (2件)：

F16H 61/04 , F16H 59:08

FI (2件)：

F16H 61/04 , F16H 59:08

引用特許：

出願人引用 (10件)

自動変速機の変速制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平9-026585 出願人：アイシン・エィ・ダブリュ株式会社
自動変速機の変速制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平6-049850 出願人：マツダ株式会社
車両用自動変速機
公報種別：公開公報出願番号：特願平5-140465 出願人：三菱自動車工業株式会社

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審査官引用 (2件)

特開平3-107665
特公平4-074577

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