特許
J-GLOBAL ID:201603002576360189
ハイブリッド車の制御装置
発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (3件):
鎌田 徹
, 津田 拓真
, 伊藤 健太郎
公報種別:特許公報
出願番号(国際出願番号):特願2013-013774
公開番号(公開出願番号):特開2014-144690
特許番号:特許第6024482号
出願日: 2013年01月28日
公開日(公表日): 2014年08月14日
請求項(抜粋):
【請求項1】 車両の動力源として搭載されたエンジン(11)とモータ(12)とが動力伝達可能に連結され、前記エンジン(11)の回転速度を検出するセンサ(19)から該エンジン(11)の回転速度を直接取得する制御手段(24)と、前記モータ(12)の回転速度を検出するセンサ(20)から該モータ(12)の回転速度を直接取得するモータ制御手段(26)とを備えたハイブリッド車の制御装置において、
前記制御手段(24)は、前記モータ制御手段(26)から前記モータ(12)の回転速度を取得すると共に該モータ(12)の回転速度の変化率である回転加速度を算出し、前記エンジン(11)の回転速度と前記モータ(12)の回転速度と前記モータ(12)の回転加速度とに基づいて、前記モータ制御手段(26)の制御タイミングに対する当該制御手段(24)の制御タイミングの遅れ時間である通信遅れ時間を推定することを特徴とするハイブリッド車の制御装置。
IPC (5件):
B60W 10/08 ( 200 6.01)
, B60W 20/00 ( 201 6.01)
, B60K 6/445 ( 200 7.10)
, B60L 11/14 ( 200 6.01)
, B60K 6/485 ( 200 7.10)
FI (5件):
B60W 10/08 900
, B60W 20/00
, B60K 6/445 ZHV
, B60L 11/14
, B60K 6/485
引用特許:
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