特許
J-GLOBAL ID:201703017287254804
車両用蓄電装置
発明者:
,
出願人/特許権者:
代理人 (3件):
落合 健
, 仁木 一明
, ▲ぬで▼島 愼二
公報種別:特許公報
出願番号(国際出願番号):特願2013-102340
公開番号(公開出願番号):特開2014-221623
特許番号:特許第6070992号
出願日: 2013年05月14日
公開日(公表日): 2014年11月27日
請求項(抜粋):
【請求項1】 車両の車体後部に搭載される蓄電装置(12)が、蓄電池群(20)と、前記蓄電池群(20)を前後から挟んで保持する前部保持部材(15)および後部保持部材(16)と、前記後部保持部材(16)の後面に支持された高電圧部材(25)とを備える車両用蓄電装置であって、
前記後部保持部材(16)の後面にカバー(26)を固定して、前記後部保持部材(16)および前記カバー(26)間に前記高電圧部材(25)を配置し、
前記蓄電池群(20)は、前後方向に延びて前記前部保持部材(15)および前記後部保持部材(16)を接続するフレーム(29)を備え、
前記カバー(26)は、前記後部保持部材(16)の後面に固定されて前記フレーム(23)と前後方向に整列する突出部(41A,41C,41D)を備えることを特徴とする車両用蓄電装置。
IPC (2件):
B60K 1/04 ( 200 6.01)
, B62D 25/20 ( 200 6.01)
FI (2件):
B60K 1/04 Z
, B62D 25/20 J
引用特許:
出願人引用 (8件)
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電池モジュールの車両搭載用構造体
公報種別:公開公報
出願番号:特願2011-228722
出願人:アイシン軽金属株式会社, トヨタ自動車株式会社
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車両後部構造
公報種別:公開公報
出願番号:特願2005-058480
出願人:日産自動車株式会社
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車両用電源装置
公報種別:公開公報
出願番号:特願2008-223878
出願人:本田技研工業株式会社
-
車両用バッテリボックスの搭載構造
公報種別:公開公報
出願番号:特願2010-145258
出願人:富士重工業株式会社
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電気自動車のバッテリ装着構造
公報種別:公開公報
出願番号:特願2011-231753
出願人:現代自動車株式会社, 起亞自動車株式会社
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蓄電装置
公報種別:公開公報
出願番号:特願2008-059913
出願人:トヨタ自動車株式会社
-
ハイブリッド車両
公報種別:公開公報
出願番号:特願2008-028097
出願人:本田技研工業株式会社
-
車載用電子ユニット
公報種別:公開公報
出願番号:特願2007-148149
出願人:トヨタ自動車株式会社
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審査官引用 (8件)
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電池モジュールの車両搭載用構造体
公報種別:公開公報
出願番号:特願2011-228722
出願人:アイシン軽金属株式会社, トヨタ自動車株式会社
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車両後部構造
公報種別:公開公報
出願番号:特願2005-058480
出願人:日産自動車株式会社
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車両用電源装置
公報種別:公開公報
出願番号:特願2008-223878
出願人:本田技研工業株式会社
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車両用バッテリボックスの搭載構造
公報種別:公開公報
出願番号:特願2010-145258
出願人:富士重工業株式会社
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電気自動車のバッテリ装着構造
公報種別:公開公報
出願番号:特願2011-231753
出願人:現代自動車株式会社, 起亞自動車株式会社
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蓄電装置
公報種別:公開公報
出願番号:特願2008-059913
出願人:トヨタ自動車株式会社
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ハイブリッド車両
公報種別:公開公報
出願番号:特願2008-028097
出願人:本田技研工業株式会社
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車載用電子ユニット
公報種別:公開公報
出願番号:特願2007-148149
出願人:トヨタ自動車株式会社
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