特許
J-GLOBAL ID：200903051609690169

蓄電装置

発明者：
河合 利幸

河合 利幸 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-116363
公開番号（公開出願番号）：特開2008-276997
出願日： 2007年04月26日
公開日（公表日）： 2008年11月13日
要約：
【課題】冷却液を外部に流出させることなく、ガスによる内圧上昇を抑制可能な蓄電装置を提供することを目的とする。【解決手段】筐体(11)と、前記筐体内に配置されることにより、第1及び第2の収容部(111、112)を形成する隔壁(11d)と、前記第1の収容部に収容される蓄電体(12)と、前記第1の収容部に収容され、前記蓄電体を冷却するための冷却液と、前記蓄電体からガスが発生する蓄電体異常状態の際に、前記第1の収容部の内圧を前記第2の収容部に開放する圧力開放手段(14)とを有することを特徴とする蓄電装置。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
筐体と、 前記筐体内に配置されることにより、第1及び第2の収容部を形成する隔壁と、 前記第1の収容部に収容される蓄電体と、 前記第1の収容部に収容され、前記蓄電体を冷却するための冷却液と、 前記蓄電体からガスが発生する蓄電体異常状態の際に、前記第1の収容部の内圧を前記第2の収容部に開放する圧力開放手段とを有することを特徴とする蓄電装置。
IPC (6件)：
H01M 2/12 ,  H01G 9/155 ,  H01G 9/00 ,  H01G 9/26 ,  H01G 9/12 ,  H01M 2/10
FI (6件)：
H01M2/12 101 ,  H01G9/00 301Z ,  H01G9/00 331 ,  H01G9/00 521 ,  H01G9/12 B ,  H01M2/10 S
Fターム (15件)：
5E078AA11 ,  5E078AB02 ,  5E078HA24 ,  5H012AA07 ,  5H012BB06 ,  5H012CC01 ,  5H012FF01 ,  5H012GG01 ,  5H040AA28 ,  5H040AA37 ,  5H040AS01 ,  5H040AS07 ,  5H040AT06 ,  5H040AY05 ,  5H040JJ03
引用特許：
出願人引用 (3件) 審査官引用 (12件)
  • 蓄電装置及び車両
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2007-090155   出願人：トヨタ自動車株式会社
  • 電池の冷却装置、冷却装置付属電池及び車両
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2007-014043   出願人：トヨタ自動車株式会社
  • 集合電池および電池システム
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-049824   出願人：トヨタ自動車株式会社, 内浜化成株式会社
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