特許
J-GLOBAL ID:200903054884225408

車体前部構造

発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (2件): 松本 昂 ,  伊藤 憲二
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願2005-117663
公開番号(公開出願番号):特開2006-290311
出願日: 2005年04月15日
公開日(公表日): 2006年10月26日
要約:
【課題】 衝突時の変形を抑制するようにした湾曲フロントフレームを有する車体前部構造を提供することである。【解決手段】 左右一対のフロントフレームを有する車体前部構造であって、前記フロントフレームの各々は、長手方向の全長にわたり直線状の第1稜線を備える軸荷重受け部材と、前記軸荷重受け部材に溶接され、前記第1稜線の前後方向の概略中央部分から分岐し後方に向かうに連れて内側方向に湾曲する第2稜線を備えるモーメント受け部材と、から構成される。【選択図】図4
請求項(抜粋):
左右一対のフロントフレームを有する車体前部構造であって、 前記フロントフレームの各々は、長手方向の全長にわたり直線状の第1稜線を備える軸荷重受け部材と、 前記軸荷重受け部材に溶接され、前記第1稜線の前後方向の概略中央部分から分岐し後方に向かうに連れて内側方向に湾曲する第2稜線を備えるモーメント受け部材と、 から構成されることを特徴とする車体前部構造。
IPC (1件):
B62D 25/20
FI (1件):
B62D25/20 C
Fターム (13件):
3D203AA02 ,  3D203BB16 ,  3D203BB35 ,  3D203CA23 ,  3D203CA29 ,  3D203CA53 ,  3D203CA57 ,  3D203CA68 ,  3D203CB03 ,  3D203CB04 ,  3D203DA02 ,  3D203DA11 ,  3D203DA15
引用特許:
出願人引用 (12件)
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審査官引用 (8件)
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