特許
J-GLOBAL ID:200903074920553434

エアバッグ装置

発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (1件): 飯塚 雄二
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願2004-234835
公開番号(公開出願番号):特開2006-051884
出願日: 2004年08月11日
公開日(公表日): 2006年02月23日
要約:
【課題】 異常接近時及び通常着座時において、乗員の首傷害を低減させることが可能なエアバッグ装置を提供すること。 【解決手段】 本発明に係るエアバッグ装置は、車両内の乗員を拘束するエアバッグ装置において、膨張展開可能な状態で収容され、膨張展開時に乗員側中央付近に凹部が形成される1つの袋で構成されるエアバッグと;前記エアバッグを収容するハウジングと;一端が前記ハウジング付近に固定され、他端が前記凹部の底部に対応する前記エアバッグに固定される規制部材とを備えている。そして、前記エアバッグの膨張展開時に、前記規制部材によって前記エアバッグの中央付近が乗員側に移動するのを規制することで前記凹部を形成する構成となっている。 【選択図】 図5
請求項(抜粋):
車両内の乗員を拘束するエアバッグ装置において、 膨張展開可能な状態で収容され、膨張展開時に乗員側中央付近に凹部が形成される1つの袋で構成されるエアバッグと; 前記エアバッグを収容するハウジングと; 一端が前記ハウジング付近に固定され、他端が前記凹部の底部に対応する前記エアバッグに固定される規制部材とを備え、 前記エアバッグの膨張展開時に、前記規制部材によって前記エアバッグの中央付近が乗員側に移動するのを規制することで前記凹部を形成することを特徴とするエアバッグ装置。
IPC (1件):
B60R 21/16
FI (1件):
B60R21/16
Fターム (7件):
3D054AA02 ,  3D054AA03 ,  3D054AA07 ,  3D054AA13 ,  3D054AA14 ,  3D054CC11 ,  3D054FF10
引用特許:
出願人引用 (1件)
  • エアバッグ
    公報種別:公開公報   出願番号:特願2002-147960   出願人:タカタ株式会社
審査官引用 (11件)
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