特許
J-GLOBAL ID：200903077321444545

エアバッグ

発明者：
田岡 義文

田岡 義文 について


出願人/特許権者：
ダイハツ工業株式会社

ダイハツ工業株式会社 について


代理人 (1件)： 北村 修一郎
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-344208
公開番号（公開出願番号）：特開2003-300446
出願日： 2002年11月27日
公開日（公表日）： 2003年10月21日
要約：
【要約】【課題】 エアバッグにおいて、乗員を受け止める受け止め面の面積が大きくなるようにし、エアバッグの接合部分からインフレータのガスが漏れてエアバッグの膨張が遅れると言う事態に発展する可能性を抑える。【解決手段】 第1基布1、第2基布2及び受け止め基布3を備えて、第1及び第2基布1,2の一方の側辺部を接続、受け止め基布3の一方の側辺部を第1及び第2基布1,2の側辺部に接続して、展開した状態のエアバッグを得る。第1基布1の後辺部1bと受け止め基布3の下辺部3bとを接合、第2基布2の後辺部2bと受け止め基布3の上辺部3aとを接合、第1、第2、受け止め基布1,2,3の他方の側辺部1c,1d,2c,2d,3c,3dを接合して、エアバッグを袋状にする。
請求項（抜粋）：
膨張時の車体前方側に対応する前辺部と、膨張時の車体後方側に対応する後辺部と、膨張時の車体右方及び左方側に対応する一方及び他方の側辺部と、インフレータの取付部とを備えた第1基布、膨張時の車体前方側に対応する前辺部と、膨張時の車体後方側に対応する後辺部と、膨張時の車体右方及び左方側に対応する一方及び他方の側辺部とを備えた第2基布、膨張時の車体上方側に対応する上辺部と、膨張時の車体下方側に対応する下辺部と、膨張時の車体右方及び左方側に対応する一方及び他方の側辺部とを備えた乗員の受け止め基布を備えて、前記第1及び第2基布の一方の側辺部を接続し、前記受け止め基布の一方の側辺部を前記第1及び第2基布の側辺部に接続すると共に、前記第1基布の後辺部と前記受け止め基布の下辺部とを接合可能、前記第2基布の後辺部と前記受け止め基布の上辺部とを接合可能、前記第1、第2、受け止め基布の他方の側辺部を接合可能に構成してあるエアバッグ。
Fターム (8件)：
3D054AA03 ,  3D054AA07 ,  3D054AA14 ,  3D054CC30 ,  3D054CC34 ,  3D054CC38 ,  3D054CC42 ,  3D054CC43
引用特許：
出願人引用 (1件)
  • エアバッグ
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-070630   出願人：豊田合成株式会社
審査官引用 (11件)
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