多気筒エンジン

発明者： , , , , , ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：鈴江正二
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2008-252199
公開番号（公開出願番号）：特開2010-084554
出願日： 2008年09月30日
公開日（公表日）： 2010年04月15日
要約：

【課題】EGRクーラの損傷を抑制することができる多気筒エンジンを提供する。【解決手段】EGRクーラ4の後端のクーラガス出口8にEGR弁ケース5の弁ケースガス入口9が接続され、EGR弁ケース5の弁ケースガス出口10が逆止弁11を介してEGRガス導入通路6の導入通路ガス入口12に連通され、逆止弁11でEGRガス導入通路6からEGR弁ケース5への逆流が阻止され、EGRガス導入通路6の導入通路ガス出口14が吸気導入管7の周壁前側で吸気導入管7内に連通され、吸気導入管7に導入される吸気15に吸気導入管7の周壁前側から流入するEGRガス16が混入されるようにした多気筒エンジンにおいて、吸気分配通路壁17の上部から逆止弁収容ケース18が立ち上げられ、この逆止弁収容ケース18の上部にEGR弁ケース5が載せられ、EGRクーラ4がその前端のEGRクーラガス入口19に向けて下り傾斜されている。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

クランク軸の架設方向(1)を前後方向、前後方向の任意の一方側を前、その反対側を後、クランク軸の架設方向(1)と直交するシリンダヘッド(2)の幅方向を横方向として、シリンダヘッド(2)の横側に吸気分配通路(3)が設けられ、この吸気分配通路(3)の上方に前から順にEGRクーラ(4)とEGR弁ケース(5)とEGRガス導入通路(6)と吸気分配通路(3)の吸気導入管(7)とが配置され、EGRクーラ(4)の後端のクーラガス出口(8)にEGR弁ケース(5)の弁ケースガス入口(9)が接続され、EGR弁ケース(5)の弁ケースガス出口(10)が逆止弁(11)を介してEGRガス導入通路(6)の導入通路ガス入口(12)に連通され、逆止弁(11)でEGRガス導入通路(6)からEGR弁ケース(5)への逆流が阻止され、EGRガス導入通路(6)の導入通路ガス出口(14)が吸気導入管(7)の周壁前側で吸気導入管(7)内に連通され、吸気導入管(7)の軸長方向に導入される吸気(15)に吸気導入管(7)の周壁前側から流入するEGRガス(16)が混入され、このEGRガス(16)が混入された吸気(15)が吸気分配通路(3)で各気筒の吸気ポートに分配されるようにした、多気筒エンジンにおいて、吸気分配通路壁(17)の上部から逆止弁収容ケース(18)が立ち上げられ、この逆止弁収容ケース(18)の上部にEGR弁ケース(5)が載せられ、EGRクーラ(4)がその前端のEGRクーラガス入口(19)に向けて下り傾斜されている、ことを特徴とする多気筒エンジン。

IPC (2件)：

F02M 25/07 , F02M 35/10

FI (4件)：

F02M25/07 580B , F02M25/07 580E , F02M25/07 580F , F02M35/10 301T

Fターム (7件)：

3G062AA01 , 3G062AA03 , 3G062EA10 , 3G062EC01 , 3G062ED04 , 3G062ED08 , 3G062ED15

引用特許：

出願人引用 (1件)

多気筒エンジン
公報種別：公開公報出願番号：特願2006-259109 出願人：株式会社クボタ

審査官引用 (11件)

エンジン
公報種別：公開公報出願番号：特願2007-022649 出願人：株式会社クボタ
シャフト付きソレノイド型アクチュエータ
公報種別：公開公報出願番号：特願2001-062310 出願人：株式会社デンソー
EGR装置
公報種別：公開公報出願番号：特願2002-136162 出願人：株式会社小松製作所

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