特許
J-GLOBAL ID:201103015699941809

空気入りタイヤ

発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (1件): 特許業務法人 ユニアス国際特許事務所
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願2010-099915
公開番号(公開出願番号):特開2011-230538
出願日: 2010年04月23日
公開日(公表日): 2011年11月17日
要約:
【課題】ショルダー部の径成長を抑制しうる構成でありながら、ベルト層の耐久性と操縦安定性を向上することができる空気入りタイヤを提供すること。【解決手段】カーカス層のトレッド部外周にベルト層5が配設された空気入りタイヤにおいて、ベルト層5の幅方向中央BCにおけるコードCのタイヤ周方向PDに対する角度θcと、そのベルト層5の幅方向両端BEにおけるコードCのタイヤ周方向PDに対する角度θsとが、0°<θs<θc<90°の関係を満たし、且つ、平面展開したベルト層5のコードCが、ベルト層5の幅方向WDの全域に亘って、複数の弧が連続してなる曲線状に配置されている。【選択図】図3
請求項(抜粋):
カーカス層のトレッド部外周にベルト層が配設された空気入りタイヤにおいて、前記ベルト層の幅方向中央におけるコードのタイヤ周方向に対する角度θcと、そのベルト層の幅方向両端におけるコードのタイヤ周方向に対する角度θsとが、0°<θs<θc<90°の関係を満たし、且つ、平面展開した前記ベルト層のコードが、前記ベルト層の幅方向の全域に亘って、複数の弧が連続してなる曲線状に配置されていることを特徴とする空気入りタイヤ。
IPC (3件):
B60C 9/20 ,  B60C 9/18 ,  B60C 9/22
FI (6件):
B60C9/20 B ,  B60C9/18 A ,  B60C9/22 C ,  B60C9/18 K ,  B60C9/22 G ,  B60C9/20 E
引用特許:
審査官引用 (10件)
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