特許
J-GLOBAL ID：201103055063263284

自動二輪車

発明者：
五十嵐 眞

五十嵐 眞 について

, 
本田 喜信

本田 喜信 について


出願人/特許権者：
本田技研工業株式会社

本田技研工業株式会社 について


代理人 (1件)： 下田 容一郎
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-279364
公開番号（公開出願番号）：特開2001-097269
特許番号：特許第4247860号
出願日： 1999年09月30日
公開日（公表日）： 2001年04月10日
請求項（抜粋）：
【請求項1】 車体フレームに後輪用動力伝達機構内蔵型のスイングユニットを上下スイング可能に取付け、このスイングユニットを後方へ延ばし、スイングユニットの長手途中から後方へスイングアームを延ばし、スイングユニットの後部とスイングアームの後部との間で後輪を支承し、スイングアームに液圧式リヤディスクブレーキのキャリパを取付けた自動二輪車において、 前記スイングアームの外側方に円筒状のエンジン排気用マフラを通すとともに、車両側面視でエンジン排気用マフラの下方且つ該エンジン排気用マフラに一部がかかる位置であり、車両後面視で前記エンジン用マフラの中心点を通る鉛直方向の仮想直線よりも内側で、前記エンジンマフラと離間した位置であって、前記スイングアームの側面に前記キャリパを取付支持して配置し、 前記キャリパはハウジングを有し、キャリパのピストンと同方向に延びるキャリパハウジングの端部に、機械式ブレーキロック機構を組み込んだ、 ことを特徴とする自動二輪車。
IPC (5件)：
B62K 19/38 ( 200 6.01) ,  B62K 11/10 ( 200 6.01) ,  B62K 25/20 ( 200 6.01) ,  B62L 1/00 ( 200 6.01) ,  B62M 7/02 ( 200 6.01)
FI (5件)：
B62K 19/38 ,  B62K 11/10 ,  B62K 25/20 ,  B62L 1/00 A ,  B62M 7/02 N
引用特許：
出願人引用 (16件)
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審査官引用 (22件)
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