特許
J-GLOBAL ID：201103076587472112

前後輪駆動車両の制御装置

発明者：
森沢 邦夫

森沢 邦夫 について

, 
市岡 英二

市岡 英二 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 池田 治幸
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-241875
公開番号（公開出願番号）：特開2001-063392
特許番号：特許第3852250号
出願日： 1999年08月27日
公開日（公表日）： 2001年03月13日
請求項（抜粋）：
【請求項1】前輪および後輪の一方である第1駆動輪を駆動する第1原動機と該前輪および後輪の他方である第2駆動輪を駆動する電動機とを備えた前後輪駆動車両の制御装置であって、 前記第1原動機により駆動される第1駆動輪のスリップを検出するスリップ検出手段と、 該スリップ検出手段により第1駆動輪のスリップが検出された場合に、前記第1原動機により駆動されるエネルギ発生手段から得られたエネルギを前記電動機に供給して第2駆動輪を駆動することにより前後輪駆動状態とする第2駆動輪駆動制御手段と、 該第2駆動輪駆動制御手段により前後輪駆動状態とされたにも拘らず前記第1駆動輪のスリップが解消されない場合には、該第1駆動輪の駆動力を減少させる第1駆動輪駆動力制御手段と を、含み 前記第1駆動輪駆動力制御手段は、前記エネルギ発生手段による第1原動機の負荷状態に基づいて前記第1駆動輪の駆動力を減少させるものであることを特徴とする前後輪駆動車両の制御装置。
IPC (7件)：
B60W 20/00 ( 200 6.01) ,  B60W 10/06 ( 200 6.01) ,  B60W 10/08 ( 200 6.01) ,  B60K 6/04 ( 200 6.01) ,  B60K 17/356 ( 200 6.01) ,  B60L 11/14 ( 200 6.01) ,  F02D 29/02 ( 200 6.01)
FI (9件)：
B60K 6/04 310 ,  B60K 6/04 320 ,  B60K 6/04 550 ,  B60K 6/04 710 ,  B60K 6/04 730 ,  B60K 17/356 ZHV B ,  B60L 11/14 ,  F02D 29/02 311 A ,  F02D 29/02 D
引用特許：
審査官引用 (12件)
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