特許
J-GLOBAL ID:201403063091151046
燃料電池車両
発明者:
,
,
出願人/特許権者:
代理人 (7件):
千馬 隆之
, 千葉 剛宏
, 宮寺 利幸
, 大内 秀治
, 仲宗根 康晴
, 坂井 志郎
, 山野 明
公報種別:特許公報
出願番号(国際出願番号):特願2013-101186
公開番号(公開出願番号):特開2013-199273
特許番号:特許第5617008号
出願日: 2013年05月13日
公開日(公表日): 2013年10月03日
請求項(抜粋):
【請求項1】 電解質膜・電極構造体をセパレータで挟持した単位セルを複数積層した燃料電池スタックであって、
前記積層方向両端にはエンドプレートが配置されるとともに、積層体の側部には前記エンドプレートに連結された側板が配置され、前記側板には、前記積層方向で見て前記エンドプレートに近接する側に緩衝部材が取り付けられ、前記緩衝部材は、プレート材と前記プレート材の端部から前記エンドプレート側に突出する突起部を備え、隙間を置いて対向する前記突起部と前記エンドプレートとの距離は、前記プレート材が取り付けられた前記側板と前記単位セルとの距離よりも短く設定されていることを特徴とする燃料電池スタック。
IPC (6件):
B60K 8/00 ( 200 6.01)
, B60K 1/04 ( 200 6.01)
, B62D 25/20 ( 200 6.01)
, H01M 8/00 ( 200 6.01)
, H01M 8/04 ( 200 6.01)
, H01M 8/10 ( 200 6.01)
FI (6件):
B60K 8/00
, B60K 1/04 Z
, B62D 25/20 E
, H01M 8/00 Z
, H01M 8/04 Z
, H01M 8/10
引用特許:
出願人引用 (8件)
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燃料電池の保護構造
公報種別:公開公報
出願番号:特願2007-041716
出願人:本田技研工業株式会社
-
燃料電池車両の補機搭載構造
公報種別:公開公報
出願番号:特願2004-371899
出願人:日産自動車株式会社
-
電気自動車
公報種別:公開公報
出願番号:特願平9-104414
出願人:トヨタ自動車株式会社
-
燃料電池自動車
公報種別:公開公報
出願番号:特願2005-200190
出願人:本田技研工業株式会社
-
燃料電池スタック車両搭載構造
公報種別:公開公報
出願番号:特願2001-315221
出願人:トヨタ自動車株式会社
-
燃料電池自動車
公報種別:公開公報
出願番号:特願2006-284033
出願人:本田技研工業株式会社
-
燃料電池自動車
公報種別:公開公報
出願番号:特願2005-200192
出願人:本田技研工業株式会社
-
バッテリーボックス取付構造
公報種別:公開公報
出願番号:特願2006-057019
出願人:三菱ふそうトラック・バス株式会社
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審査官引用 (8件)
-
燃料電池の保護構造
公報種別:公開公報
出願番号:特願2007-041716
出願人:本田技研工業株式会社
-
燃料電池車両の補機搭載構造
公報種別:公開公報
出願番号:特願2004-371899
出願人:日産自動車株式会社
-
電気自動車
公報種別:公開公報
出願番号:特願平9-104414
出願人:トヨタ自動車株式会社
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燃料電池自動車
公報種別:公開公報
出願番号:特願2005-200190
出願人:本田技研工業株式会社
-
燃料電池スタック車両搭載構造
公報種別:公開公報
出願番号:特願2001-315221
出願人:トヨタ自動車株式会社
-
燃料電池自動車
公報種別:公開公報
出願番号:特願2006-284033
出願人:本田技研工業株式会社
-
燃料電池自動車
公報種別:公開公報
出願番号:特願2005-200192
出願人:本田技研工業株式会社
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バッテリーボックス取付構造
公報種別:公開公報
出願番号:特願2006-057019
出願人:三菱ふそうトラック・バス株式会社
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