特許

J-GLOBAL ID：201903007043583309

車両

発明者： 和田 真治 ,  松田 昌典 ,  大垣 徹 ,  柏倉 康智
出願人/特許権者： 本田技研工業株式会社
代理人 (2件)： 特許業務法人航栄特許事務所 ,  本山 慎也
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2016-209015
公開番号（公開出願番号）：特開2018-069808
特許番号：特許第6543604号
出願日： 2016年10月25日
公開日（公表日）： 2018年05月10日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 電気機器と、 前記電気機器を覆うカバーと、 前記電気機器を冷媒で冷却する冷却回路と、を備える車両であって、 前記冷却回路には、エア抜き部材が設けられ、 前記カバーには、カバー貫通部が設けられ、 前記エア抜き部材は、前記カバー貫通部に対して前記カバーの内側から配置され、且つ、前記カバーの外側からエア排出操作が可能に構成され、 前記エア抜き部材は、ステーに支持され、 前記ステーの上面と前記カバーとの間には、前記エア抜き部材を囲うシール部材が設けられている、車両。

IPC (5件)：

B60K 1/04 ( 201 9.01) ,  B60L 3/00 ( 201 9.01) ,  B60K 11/02 ( 200 6.01) ,  B60K 13/04 ( 200 6.01) ,  B60K 6/28 ( 200 7.10)

FI (5件)：

B60K 1/04 ZHV Z ,  B60L 3/00 S ,  B60K 11/02 ,  B60K 13/04 A ,  B60K 6/28

引用特許：

審査官引用 (12件)

• 車両の電池冷却装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2012-037819   出願人：三菱自動車工業株式会社
• 蓄電装置および車両
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2010-194531   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 電気自動車用バッテリユニット
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2007-254265   出願人：三菱自動車工業株式会社, 三菱自動車エンジニアリング株式会社
• 車両用電池搭載構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2011-260998   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 空冷式バッテリユニットの冷却用ダクト構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2010-247356   出願人：スズキ株式会社
• 燃料電池システム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2004-074625   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 車両用点検孔蓋構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2008-219038   出願人：日産自動車株式会社
• エンジンの冷却回路
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2014-031310   出願人：マツダ株式会社
• 車両の下部車体構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-326266   出願人：マツダ株式会社
• ハイブリット車両
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-347904   出願人：本田技研工業株式会社
• 電気自動車のバッテリパック温調構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2012-034128   出願人：日産自動車株式会社
• 組電池、電池パック
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2011-250235   出願人：トヨタ自動車株式会社