電気式トルクコンバータ

発明者： , ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：朝倉悟 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-296512
公開番号（公開出願番号）：特開2001-113970
出願日： 1999年10月19日
公開日（公表日）： 2001年04月24日
要約：

【要約】【課題】ハイブリッド車両において、モータやジェネレータの回転位置をセンサにより検出する際、モータやジェネレータのコイルに起因するセンサのノイズを生ずることなく、正確に回転位置を検出することができるハイブリッドユニットを提供すること。【解決手段】エンジンと、モータジェネレータと、前記エンジンと変速機との間に配置され、機械的に前記エンジンと前記モータジェネレータとの力を合成あるいはエンジンの力を分配する合成分配機構とを備えた電気式トルクコンバータであって、合成分配機構の回転メンバを軸受部材を介して支持するボス部を有し、モータジェネレータ側と合成分配機構側とを仕切るケース部材と、ロータサポートと、前記ロータサポートを介して前記軸受部材に予圧を与えるロックナットと、前記外側円筒状部の内周に配置されたレゾルバロータと、前記ボス部外周側に配置されたレゾルバステータとからなる位置検出センサと、により構成されたこととした。

請求項（抜粋）：

エンジンと、モータジェネレータと、エンジンと変速機との間に配置され、機械的に前記エンジンと前記モータジェネレータとの力を合成あるいはエンジンの力を分配する合成分配機構とを備えた電気式トルクコンバータであって、合成分配機構の回転メンバを軸受部材を介して支持するボス部を有し、モータジェネレータ側と合成分配機構側とを仕切るケース部材と、外周にモータロータが配置された外側円筒状部と、内周で前記回転メンバと連結する内側筒状部と、前記外側円筒状部と前記内側円筒状部とを結ぶ連結部とを有するロータサポートと、前記回転メンバの外周でかつ前記ロータサポートの内側円筒状部の軸方向他端側に配置され、前記ロータサポートを介して前記軸受部材に予圧を与えるロックナットと、前記外側円筒状部の内周に配置されたレゾルバロータと、前記ボス部外周側に配置されたレゾルバステータとからなる位置検出センサと、により構成されたことを特徴とする電気式トルクコンバータ。

IPC (2件)：

B60K 17/04 , B60K 6/02

FI (2件)：

B60K 17/04 G , B60K 9/00 E

Fターム (19件)：

3D039AA01 , 3D039AA02 , 3D039AA03 , 3D039AA04 , 3D039AA25 , 3D039AB01 , 3D039AB27 , 3D039AC03 , 3D039AC06 , 3D039AC21 , 3D039AC24 , 3D039AC37 , 3D039AC39 , 3D039AC74 , 3D039AC78 , 3D039AD06 , 3D039AD11 , 3D039AD23 , 3D039AD53

引用特許：

出願人引用 (10件)

ハイブリッド駆動装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平10-253121 出願人：トヨタ自動車株式会社
ハイブリッド型車両
公報種別：公開公報出願番号：特願平6-328677 出願人：株式会社エクォス・リサーチ, アイシン・エィ・ダブリュ株式会社
ハイブリッド型車両
公報種別：公開公報出願番号：特願平8-211412 出願人：株式会社エクォス・リサーチ

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審査官引用 (10件)

ハイブリッド駆動装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平10-253121 出願人：トヨタ自動車株式会社
ハイブリッド型車両
公報種別：公開公報出願番号：特願平6-328677 出願人：株式会社エクォス・リサーチ, アイシン・エィ・ダブリュ株式会社
ハイブリッド型車両
公報種別：公開公報出願番号：特願平8-211412 出願人：株式会社エクォス・リサーチ

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