特許
J-GLOBAL ID：200903050657210172

無段変速機のコースト走行時制御装置

発明者：
黒後 信雄

黒後 信雄 について

, 
石戸 昌典

石戸 昌典 について


出願人/特許権者：
日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


代理人 (6件)： 杉村 興作 ,  高見 和明 ,  徳永 博 ,  藤谷 史朗 ,  来間 清志 ,  冨田 和幸
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-149124
公開番号（公開出願番号）：特開2005-331020
出願日： 2004年05月19日
公開日（公表日）： 2005年12月02日
要約：
【課題】要求される再加速性能が得られるようコースト変速線を変更し、この変更によっても、コースト走行時に違和感のある減速度や、燃費の悪化を生じないようにする。【解決手段】動力性能重視度が高いほどコースト変速線を目標入力回転数tNpriが高くなるようαからβに向け変更して、動力性能が重視された運転時に要求通りの再加速動力性能が得られるようにする。また動力性能重視度が高いほど、アクセル開度0時のコーストロックアップ解除車速VSPoをVSPo1、VSPo2、VSPo3、VSPo4、VSPo5へと高車速側に変更するから、要求された動力性能の確保のための上記コースト変速線の変更に伴って変化する減速度に応じてVSPoも変化することとなり、コースト変速線の上昇時にVSPoが低すぎて運転性が悪化したり、コースト変速線の低下時にVSPoが高すぎて燃費が悪化する問題を解消し得る。【選択図】図11
請求項（抜粋）：
ロックアップ式トルクコンバータを経てエンジン回転を入力される無段変速機を具え、 該無段変速機が、アクセルペダル踏み込み量ごとの、車速に対する目標入力回転数を定めた予定の変速線に従い変速制御され、 前記ロックアップ式トルクコンバータが、ロックアップ解除車速以下の低車速でトルクコンバータ入出力要素間の直結を解かれたロックアップ解除状態にされるパワートレーンにおいて、 運転状態や走行環境から動力性能が重視されている度合を求める動力性能重視度演算手段と、 該手段により求めた動力性能重視度が高いほど、アクセルペダル踏み込み量0時のコースト変速線を目標入力回転数が高くなるよう変更するコースト変速線変更手段と、 前記動力性能重視度が高いほど、アクセルペダル踏み込み量0時のコーストロックアップ解除車速を高車速側に変更するコーストロックアップ解除車速変更手段とを具備してなることを特徴とする無段変速機のコースト走行時制御装置。
IPC (10件)：
F16H61/14 ,  B60K41/00 ,  B60K41/22 ,  B60K41/28 ,  F02D13/02 ,  F02D29/00 ,  F02D41/04 ,  F02D43/00 ,  F16H9/00 ,  F16H61/02
FI (15件)：
F16H61/14 601A ,  F16H61/14 601K ,  B60K41/00 301A ,  B60K41/00 301C ,  B60K41/00 301D ,  B60K41/22 ,  B60K41/28 ,  F02D13/02 D ,  F02D13/02 H ,  F02D29/00 H ,  F02D41/04 310G ,  F02D43/00 301K ,  F02D43/00 301Z ,  F16H9/00 F ,  F16H61/02
Fターム (117件)：
3D041AA22 ,  3D041AA26 ,  3D041AA32 ,  3D041AB01 ,  3D041AC01 ,  3D041AC09 ,  3D041AC15 ,  3D041AC19 ,  3D041AD10 ,  3D041AD11 ,  3D041AD18 ,  3D041AD31 ,  3D041AD39 ,  3D041AD51 ,  3D041AE03 ,  3D041AE16 ,  3D041AE40 ,  3D041AF01 ,  3G092AA11 ,  3G092BA01 ,  3G092CB05 ,  3G092DA03 ,  3G092DC03 ,  3G092DG08 ,  3G092DG10 ,  3G092EA01 ,  3G092EA03 ,  3G092EA04 ,  3G092EA11 ,  3G092EC01 ,  3G092EC09 ,  3G092FA03 ,  3G092FA06 ,  3G092FA11 ,  3G092GA12 ,  3G092GA13 ,  3G092GB05 ,  3G092GB08 ,  3G092HA13X ,  3G092HF08Z ,  3G092HF09Z ,  3G092HF12Z ,  3G092HF21Z ,  3G093AA06 ,  3G093BA15 ,  3G093CB06 ,  3G093CB07 ,  3G093DA06 ,  3G093DB05 ,  3G093DB11 ,  3G093EA01 ,  3G093EA06 ,  3G093EA09 ,  3G093EA15 ,  3G093EB01 ,  3G093EB03 ,  3G093FA07 ,  3G093FA10 ,  3G093FB01 ,  3G301HA01 ,  3G301HA19 ,  3G301JA02 ,  3G301JA03 ,  3G301JA12 ,  3G301KA12 ,  3G301KA15 ,  3G301KA16 ,  3G301KB10 ,  3G301LA03 ,  3G301LA07 ,  3G301MA01 ,  3G301MA12 ,  3G301NB06 ,  3G301NC02 ,  3G301NE01 ,  3G301NE11 ,  3G301NE12 ,  3G301PE10A ,  3G301PF01A ,  3G301PF03Z ,  3G301PF08A ,  3G301PF08Z ,  3G384AA01 ,  3G384BA01 ,  3G384BA05 ,  3G384BA26 ,  3G384BA43 ,  3G384CA12 ,  3G384CB05 ,  3G384DA02 ,  3G384DA05 ,  3G384EB08 ,  3G384ED06 ,  3G384ED07 ,  3G384FA01Z ,  3G384FA06Z ,  3G384FA73Z ,  3G384FA79Z ,  3J053CB09 ,  3J053CB18 ,  3J053CB21 ,  3J053DA02 ,  3J053DA06 ,  3J552MA07 ,  3J552MA12 ,  3J552NA01 ,  3J552NB01 ,  3J552PA32 ,  3J552PA59 ,  3J552SB27 ,  3J552UA02 ,  3J552UA08 ,  3J552VB01W ,  3J552VB04W ,  3J552VC03W ,  3J552VC04W ,  3J552VD02W
引用特許：
出願人引用 (1件) 審査官引用 (8件)
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