特許
J-GLOBAL ID：201103020598652443

電動車両

発明者：
片野田 智也

片野田 智也 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (2件)： 吉田 研二 ,  石田 純
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2010-003904
公開番号（公開出願番号）：特開2011-147208
出願日： 2010年01月12日
公開日（公表日）： 2011年07月28日
要約：
【課題】ユーザの要望に応じて回生音の発生をコントロールできる電動車両を提供する。【解決手段】バッテリから電力供給を受けて走行用動力を出力可能であるとともに車両の回生制動時に発電を行う第1のモータ14を備えたハイブリッド車両1であって、第1のモータ14による回生制動の使用比率を変更するための操作スイッチ56が設けられている。【選択図】図2A
請求項（抜粋）：
電源装置から電力供給を受けて走行用動力を出力可能であるとともに車両の回生制動時に発電を行う回転電機を備えた電動車両であって、 前記回転電機による回生制動の使用比率を変更するための操作スイッチを設けたことを特徴とする、 電動車両。
IPC (6件)：
B60L 7/24 ,  G01C 21/26 ,  B60W 10/08 ,  B60W 20/00 ,  B60K 6/22 ,  B60K 6/445
FI (5件)：
B60L7/24 Z ,  G01C21/00 A ,  B60K6/20 320 ,  B60K6/22 ,  B60K6/445
Fターム (31件)：
2F129AA03 ,  2F129DD49 ,  2F129HH02 ,  2F129HH12 ,  5H115PA05 ,  5H115PA11 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PI29 ,  5H115PO06 ,  5H115PO17 ,  5H115PU21 ,  5H115QE10 ,  5H115QI04 ,  5H115QI07 ,  5H115QI12 ,  5H115QN03 ,  5H115QN06 ,  5H115QN08 ,  5H115SJ00 ,  5H115SJ11 ,  5H115TI02 ,  5H115TO04 ,  5H115TO14 ,  5H115TO23 ,  5H115TO26 ,  5H115UB01 ,  5H115UB05 ,  5H115UB08 ,  5H115UB11
引用特許：
審査官引用 (13件)
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