特許
J-GLOBAL ID：200903076314798130

電気自動車用発電装置の制御装置

発明者：
木庭 壽

木庭 壽 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 吉田 研二 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-066083
公開番号（公開出願番号）：特開2001-314002
出願日： 1995年10月13日
公開日（公表日）： 2001年11月09日
要約：
【要約】【課題】 モータの駆動電力の変動に対する発電装置の出力の応答遅れを低減する。【解決手段】 発電装置Genの発電出力を制御手段Cにより目標制御するのに先立ち、経路予測手段Rによって車両の走行経路を予測し、その結果に基づき発電出力の制御目標たる発電目標を目標設定手段Tgtにより設定する。
請求項（抜粋）：
車両走行用のモータに対し発電装置及びバッテリから駆動電力を供給可能でかつバッテリに対し発電装置から充電電力を供給可能な車両に搭載される制御装置において、上記発電装置の出力を発電目標に従い制御する手段と、VICS等の通信システムから交通情報を入力する手段と、交通情報に基づき車両の走行経路を予測する手段と、予測した走行経路に基づき上記発電目標を設定する手段と、を備えることを特徴とする電気自動車用発電装置の制御装置。
IPC (8件)：
B60L 11/12 ZHV ,  B60L 11/06 ,  B60R 16/02 670 ,  G01C 21/00 ,  G08G 1/0969 ,  H02J 7/00 ,  H02J 7/34 ,  H02P 9/04
FI (8件)：
B60L 11/12 ZHV ,  B60L 11/06 ,  B60R 16/02 670 J ,  G01C 21/00 G ,  G08G 1/0969 ,  H02J 7/00 P ,  H02J 7/34 J ,  H02P 9/04 L
引用特許：
審査官引用 (13件)
  • ハイブリッド車の制御装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-125407   出願人：日本電装株式会社
  • ハイブリッド車両
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-285834   出願人：株式会社エクォス・リサーチ
  • ハイブリッド型車両
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-272993   出願人：株式会社エクォス・リサーチ
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