特許
J-GLOBAL ID：200903096570145617

火花点火内燃機関

発明者：
芦澤 剛

芦澤 剛 について

, 
野村 啓

野村 啓 について

, 
冨野 修

冨野 修 について

, 
酒井 和美

酒井 和美 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (5件)： 青木 篤 ,  鶴田 準一 ,  島田 哲郎 ,  三橋 真二 ,  西山 雅也
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-254757
公開番号（公開出願番号）：特開2007-064171
出願日： 2005年09月02日
公開日（公表日）： 2007年03月15日
要約：
【課題】 均質燃焼及び成層燃焼に係わらずに、気筒内に形成された混合気の燃焼速度を速めることができる火花点火内燃機関を提供する。【解決手段】 気筒上部に配置された点火プラグ2を具備し、気筒内の気流として、点火時期において発生したスキッシュ流Sが気筒内中央部へ向かって進行し、点火プラグの点火ギャップにおいて発生させたアークAを気筒内に形成されている混合気の中央部へ伸ばすようになっている。【選択図】 図1
請求項（抜粋）：
気筒上部に配置された点火プラグを具備し、気筒内の気流として、点火時期において発生したスキッシュ流が気筒内中央部へ向かって進行し、前記点火プラグの点火ギャップにおいて発生させたアークを気筒内に形成されている混合気の中央部へ伸ばすようになっていることを特徴とする火花点火内燃機関。
IPC (8件)：
F02B 23/08 ,  F02B 23/10 ,  F02D 41/04 ,  F02F 3/26 ,  F02D 41/02 ,  F02P 13/00 ,  F02B 31/00 ,  H01T 13/08
FI (20件)：
F02B23/08 P ,  F02B23/08 E ,  F02B23/10 310G ,  F02B23/10 Y ,  F02B23/08 Q ,  F02B23/10 310A ,  F02B23/08 L ,  F02B23/10 M ,  F02D41/04 335F ,  F02B23/10 S ,  F02B23/10 V ,  F02B23/08 V ,  F02F3/26 C ,  F02B23/10 N ,  F02D41/02 301A ,  F02P13/00 301A ,  F02P13/00 301J ,  F02B31/00 301C ,  F02B31/00 301F ,  H01T13/08
Fターム (33件)：
3G019AA08 ,  3G019AA09 ,  3G019AB01 ,  3G019AB07 ,  3G019KA01 ,  3G019KA12 ,  3G019KA15 ,  3G023AA02 ,  3G023AA07 ,  3G023AA18 ,  3G023AB02 ,  3G023AB03 ,  3G023AC05 ,  3G023AD02 ,  3G023AD06 ,  3G023AD08 ,  3G023AD12 ,  3G023AG01 ,  3G023AG02 ,  3G301HA01 ,  3G301HA04 ,  3G301HA15 ,  3G301HA16 ,  3G301JA01 ,  3G301JA02 ,  3G301JA26 ,  3G301KA23 ,  3G301LA05 ,  3G301LB04 ,  3G301MA18 ,  5G059AA01 ,  5G059CC02 ,  5G059JJ01
引用特許：
出願人引用 (3件) 審査官引用 (10件)
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