特許
J-GLOBAL ID：200903001762315957

車両運転状態推定装置、及びドライバの車両運転特性推定装置

発明者：
志賀 孝広

志賀 孝広 について

, 
脇田 敏裕

脇田 敏裕 について


出願人/特許権者：
株式会社豊田中央研究所

株式会社豊田中央研究所 について


代理人 (2件)： 中島 淳 ,  加藤 和詳
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-320804
公開番号（公開出願番号）：特開2005-092285
出願日： 2003年09月12日
公開日（公表日）： 2005年04月07日
要約：
【課題】運転時の追従モデルを利用して、精度よくドライバの集中力を判定する。【解決手段】自車速を検出する車速計測センサ12で計測された自車速と、先行車と自車との車間距離を検出する車間距離計測センサ10で計測された車間距離に応じたドライバが理想とする自車速との差を修正するためのドライバの反応強度または反応時間を演算し、演算された反応強度の時系列データまたは反応時間の時系列データを記憶する。記憶されている反応強度の時系列データに基づいて反応強度のしきい値を演算するか、または反応時間の時系列データに基づいて反応時間のしきい値を演算し、演算された反応強度と反応強度のしきい値とを比較するか、または演算された反応時間と反応時間のしきい値とを比較して、ドライバの集中力を判定する。【選択図】 図1
請求項（抜粋）：
現在の車両運転状態を検出する検出手段と、 前記検出手段で検出された車両運転状態の時系列データを記憶する時系列データ記憶手段と、 前記時系列データ記憶手段に記憶された車両運転状態の時系列データに基づいてドライバが理想とする車両運転状態を推定する推定手段と、 を含む車両運転状態推定装置。
IPC (3件)：
G08G1/16 ,  B60K31/00 ,  B60R21/00
FI (4件)：
G08G1/16 F ,  B60K31/00 Z ,  B60R21/00 624G ,  B60R21/00 626C
Fターム (14件)：
3D044AA01 ,  3D044AA21 ,  3D044AA25 ,  3D044AA35 ,  3D044AA45 ,  3D044AB01 ,  3D044AC26 ,  3D044AC59 ,  3D044AD02 ,  3D044AE04 ,  3D044AE21 ,  5H180BB15 ,  5H180BB20 ,  5H180LL20
引用特許：
出願人引用 (19件)
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審査官引用 (18件)
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