特許
J-GLOBAL ID：200903075029475380

車両のエンジン始動装置

発明者：
細谷 英生

細谷 英生 について

, 
杉山 貴則

杉山 貴則 について

, 
田賀 淳一

田賀 淳一 について

, 
鐵野 雅之

鐵野 雅之 について


出願人/特許権者：
マツダ株式会社

マツダ株式会社 について


代理人 (3件)： 小谷 悦司 ,  伊藤 孝夫 ,  樋口 次郎
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-361741
公開番号（公開出願番号）：特開2006-170290
出願日： 2004年12月14日
公開日（公表日）： 2006年06月29日
要約：
【課題】 エンジンを自動停止させて燃費等の向上を図りつつ、自動変速機構をニュートラル状態として車輪側からの影響を効果的に抑制し、なおかつそのエンジン自動停止が登坂路で実行されたものであっても、エンジン再始動を伴う発進時に車両の後退を規制することができる車両のエンジン始動装置を提供する。【解決手段】 ドライブ状態と、ニュートラル状態とを切り換えるように構成されるとともに、車輪の後退方向への回転を規制する後退禁止ニュートラル状態N’となし得る自動変速機構と、路面の傾斜状態を検知する傾斜状態検知手段とを備え、ECU2は、登坂路に停止するとともにエンジンの自動停止を実行したとき、自動変速機構を後退禁止ニュートラル状態N’とし、エンジンの再始動時にドライブ状態(2nd)に切り換える。【選択図】 図14
請求項（抜粋）：
エンジンの自動停止条件が成立したときに、燃料供給を停止してエンジンを停止させるとともに、自動停止状態にあるエンジンの再始動条件が成立したときに、少なくともエンジン停止時に膨張行程にある気筒で燃焼を行わせてエンジンを自動的に再始動させる停止再始動制御手段を備えた車両のエンジン始動装置であって、 エンジン側から車輪側への駆動力の伝達が可能なドライブ状態と、該駆動力の伝達が切り離されたニュートラル状態とを切り換えるように構成されるとともに、上記ニュートラル状態において上記車輪の後退方向への回転を規制する後退禁止ニュートラル状態となし得る自動変速機構と、 路面の傾斜状態を検知する傾斜状態検知手段とを備え、 上記停止再始動制御手段は、上記傾斜状態検知手段によって所定傾斜度以上の登坂路であると判定される路面上において上記エンジンを自動停止させるに際し、上記自動変速機構を上記後退禁止ニュートラル状態とし、上記エンジンの再始動時に上記ドライブ状態に切り換えることを特徴とする車両のエンジン始動装置。
IPC (10件)：
F16H 61/02 ,  B60W 10/04 ,  B60W 10/10 ,  F02D 9/02 ,  F02D 17/00 ,  F02D 29/00 ,  F02D 29/02 ,  F02D 41/06 ,  F02D 45/00 ,  F02N 15/00
FI (13件)：
F16H61/02 ,  B60K41/00 301A ,  B60K41/00 301D ,  B60K41/06 ,  F02D9/02 K ,  F02D9/02 305B ,  F02D17/00 Q ,  F02D29/00 H ,  F02D29/02 321A ,  F02D41/06 310 ,  F02D45/00 312B ,  F02D45/00 314M ,  F02N15/00 E
Fターム (140件)：
3D041AA01 ,  3D041AA22 ,  3D041AA28 ,  3D041AA30 ,  3D041AA44 ,  3D041AB01 ,  3D041AC01 ,  3D041AC15 ,  3D041AC18 ,  3D041AD02 ,  3D041AD05 ,  3D041AD10 ,  3D041AD14 ,  3D041AD47 ,  3D041AD51 ,  3D041AE02 ,  3D041AE05 ,  3D041AE31 ,  3D041AE32 ,  3D041AF09 ,  3G065CA00 ,  3G065DA04 ,  3G065EA01 ,  3G065GA01 ,  3G065GA05 ,  3G065GA09 ,  3G065GA10 ,  3G065GA29 ,  3G065GA46 ,  3G065GA49 ,  3G092AA06 ,  3G092AC03 ,  3G092BB10 ,  3G092CA01 ,  3G092CB05 ,  3G092DC03 ,  3G092EA01 ,  3G092EA02 ,  3G092EA11 ,  3G092FA03 ,  3G092FA30 ,  3G092GA01 ,  3G092GA10 ,  3G092GB01 ,  3G092GB10 ,  3G092HA01Z ,  3G092HA05Z ,  3G092HE01Z ,  3G092HE03Z ,  3G092HE08Z ,  3G092HF08Z ,  3G092HF11Z ,  3G092HF21Z ,  3G092HF26Z ,  3G092HG02Z ,  3G092HG03Z ,  3G093AA05 ,  3G093BA21 ,  3G093BA22 ,  3G093CA02 ,  3G093CB05 ,  3G093DA01 ,  3G093DA03 ,  3G093DA05 ,  3G093DA07 ,  3G093DA09 ,  3G093DA13 ,  3G093DB05 ,  3G093DB15 ,  3G093DB18 ,  3G093EA09 ,  3G093EB03 ,  3G093FA07 ,  3G093FB01 ,  3G093FB02 ,  3G301HA04 ,  3G301JA03 ,  3G301KA01 ,  3G301KA28 ,  3G301KB01 ,  3G301LA03 ,  3G301NE01 ,  3G301NE06 ,  3G301PA01Z ,  3G301PA07Z ,  3G301PE01Z ,  3G301PE03Z ,  3G301PE08Z ,  3G301PF01Z ,  3G301PF03Z ,  3G301PF05Z ,  3G301PF08Z ,  3G384AA06 ,  3G384AA29 ,  3G384BA05 ,  3G384BA39 ,  3G384BA43 ,  3G384CA02 ,  3G384CA23 ,  3G384CB01 ,  3G384CB07 ,  3G384DA03 ,  3G384EB01 ,  3G384EB02 ,  3G384EB08 ,  3G384FA01Z ,  3G384FA06Z ,  3G384FA08Z ,  3G384FA28Z ,  3G384FA56Z ,  3G384FA58Z ,  3G384FA61Z ,  3G384FA71Z ,  3G384FA75Z ,  3G384FA79Z ,  3J552MA02 ,  3J552MA12 ,  3J552NA01 ,  3J552NB01 ,  3J552PA26 ,  3J552PA42 ,  3J552RC01 ,  3J552RC02 ,  3J552SA02 ,  3J552SB02 ,  3J552SB04 ,  3J552SB08 ,  3J552UA07 ,  3J552VA32Y ,  3J552VA65W ,  3J552VA66W ,  3J552VA74W ,  3J552VB01Z ,  3J552VC01Z ,  3J552VC03Z ,  3J552VC05W ,  3J552VC06W ,  3J552VD02W ,  3J552VD11Z ,  3J552VE04W
引用特許：
出願人引用 (2件) 審査官引用 (15件)
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